当店の記念日 SP武川 タケガワ MSX125 HONDA ハイパーSステージecoボアアップキット181cc 01-05-0327-ボアアップキット

当店の記念日 SP武川 タケガワ MSX125 HONDA ハイパーSステージecoボアアップキット181cc 01-05-0327-ボアアップキット!


適合車種:HONDA
MSX125(MLHJC6181D5000001〜)
GROMには取付け出来ません。
GROM用の製品があります。

ハイパーSステージボアアップキットはeステージボアアップキット181cc
(スポーツカムシャフト付き)にFI CON2(インジェクションコントローラー)、
スパークプラグが付属したお買い得キットです。
ボアアップキットの装着をお考えの方にお薦めです。

■Sステージボアアップキット181cc
シリンダーとピストンの変更で、排気量をノーマル
124ccから181ccに変更出来るボアアップキットです。
FI CON2(インジェクションコントローラー)と同時装着することで、
ノーマルとは異なるトルクフルな出力特性を実現します。
シリンダーは耐久性、気密性、放熱性に優れた
オールアルミ製セラミックメッキシリンダーを採用。
シリンダー表面はノーマル同様のブラック塗装を施しています。
シリンダー本体にオイルクーラーへのオイル取出し口を装備しております。
別売TAKEGAWA製オイルクーラーキットをお薦めします。

キット付属のピストンはレギュラーガソリン仕様の
“eco”仕様になります。
ecoは圧縮比を10.5:1に調整し、レギュラーガソリンの
使用を可能としている為、燃料コストを減らすことが出来ます。

鋳造ピストン採用。
圧縮比 eco 10.5:1 
ボア径63mm 
ストローク57.9mm(ノーマル)

■スポーツカムシャフト
ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す
最適なプロファイルにより、出力性能が向上します。
ノーマルカムシャフトからデコンプパーツを取外し、
スポーツカムシャフトに組付けると
オートデコンプレッション機構になります。

■FI CON2(インジェクションコントローラー)
パソコンなどによる面倒なデータ入力の必要が無く、
本体のロータリースイッチの切替えにより、
簡単に設定変更が出来るTAKEGAWA独自開発の
インジェクションコントローラーです。
TAKEGAWA製カスタムパーツに合わせてセッティングされた
3次元補正マップを各種内蔵しており、車両の仕様に合わせて設定出来ます。
又、内蔵の補正マップを全体的に濃い目・薄い目に
本体のロータリースイッチで微調整出来る増減機能も備えています。
FI CON2には専用ハーネスCOMP.が付属しており、
最小限の配線加工で取付け可能です。

■注意事項
ボアアップキットを装着すると排気量が125cc以上になる為、
原付二種登録では一般公道を走行することは出来ません。
クローズドコース専用になります。
FI CON2はMSX125専用です。
レブリミッターカットの機能はありません。
レブリミット回転数はノーマルと同じです。
社外品のH.I.D.キットはデジタル回路に悪影響を与える
高電圧ノイズが出る為、同時装着しないで下さい。
故障や動作不良の原因になります。
社外品の点火装置は点火電圧アップに伴う、
放射ノイズの増大により誤作動や製品故障の
原因となりますので同時装着しないで下さい。

この商品は送料無料でお届けします。。

症状が重いと、どれだけ重ね着をしても手足が温まらない、
布団に入っても手足が冷たくて眠れない、という状態になってしまいます。

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冷え性の原因は、大きく分けると以下の2つに分類されます。

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つまり、簡単に言えば「体を温めて」「末端まで血液を届ける」ことが
できれば、冷え性は改善されるということですね。

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冷え性が改善されない、と悩んでいる女性は、
何かしらの冷え性対策をしている方がほとんどです。

でも、その冷え性対策、実は逆効果になっているかもしれません。

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×「夜は靴下を履いて眠る」

一見効果がありそうなこの2つは、実は冷え性を悪化させる
場合もある、やってはいけない冷え性対策なんです。

夜は靴下を履いて眠るとなぜダメなのか?

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先ほどの「熱いシャワー」「夜の靴下」がなぜNGなのかも、
しっかりとその理由が理解できるようになるはずです!

⇒冷え性を改善するための7つの方法